SUBMARINOS TIPO O´BRIEN

SUBMARINOS DE LA ARMADA DE CHILE

SS "O´Brien"

La Clase O de submarinos estaba subdividida en dos grupos conocidos como Clase Odin y Clase Oxley, además de la Clase Capitán O´Brien chilena; fue una serie de 12 submarinos medianos construidos en astilleros británicos a fines de la década de 1920.

El prototipo de la clase, el HMS "Oberón" (S09), fue seguido de otros dos sumergibles ordenados por la Real Armada de Australia, pero que debido a la mala situación económica del país en 1931, fueron transferidos a la Real Armada Británica y nombrados "Odin" y "Olympus". Otros cuatro submarinos de la misma serie ("Orpheus", "Osiris", "Oswald" y "Otus") fueron ordenados por esta ultima marina, que solicito algunas modificaciones técnicas respecto al lote original.

HMS "Oberón" S09

HMS "Odin"

HMS "Olympus"

Mas tarde se encargaron dos unidades mas que al tener diferencias de diseño pertenecían a la misma clase pero se denominaron la Subclase Oxley ("Oxley", "Otway"). La Armada de Chile solicito tres submarinos también, ordenando sus propias especificaciones, como un cañón de mayor calibre. Los submarinos de este pedido, que es a veces denominado Clase Capitán O´Brien, llegaron a Valparaíso el 5 de marzo de 1930.

HMS "Otway"

DISEÑO

Fueron construidos para reemplazar a los envejecidos submarinos de la Clase L, que no tenían la resistencia adecuada para llevar a cabo misiones en el Océano Pacífico. La Clase Odin era teóricamente capaz de sumergirse hasta 500 pies, aunque no fueron probados formalmente mas allá de 90 metro (300 pies). Su diseño incluía tanques de combustible remachados externamente al casco presurizado. Estos tanques externos resultaron vulnerables, pues solían dejar escapar fugas de combustible después de los ataques con cargas de profundidad, revelando así la posición del submarino. Fueron los primeros sumergibles británicos equipados con sonar (ASDIC) y radio VLF, que podía recibir señal a profundidad de periscopio.

Submarinos Clase L británicos 

Comentaristas contemporáneos califican a las unidades del lote chileno como mediocres y de difícil maniobra, debido a que se aumento el desplazamiento sin extender las dimensiones de la nave, que mas aun fueron reducidas respecto al lote original. El resultado fue una nave sobrecargada y de baja flotabilidad. Se prefirió incorporar 200 toneladas de combustible en los depósitos, que darían enormes rangos de autonomía, pero haciendo dificultosa inestable la maniobra de inmersión.

La Sublevación de la Escuadra en 1931 fue el principal incidente en el que se involucraron las tres unidades chilenas durante su vida operacional.

Así mismo, el Reglamento de 1937 estableció como distintivo de la especialidad de submarinos de la Armada de Chile el uso de una piocha con la silueta de un submarino clase O.

CAPITAN O´BRIEN

Constructor: Vickers, Barrow

Lanzado: 2 de octubre de 1928

HISTORIA

1930: Llega a Valparaíso junto a sus dos unidades gemelas. Se une a la Escuadra.

1931 (6 abril): Es el primer submarino en doblar por el Cabo de Hornos.
1931 (agosto-septiembre): Tomado por la marinería participa en Coquimbo en la Sublevación de la Escuadra. Es bombardeado por aviones de la FAN (FACH) junto al resto de la Escuadra.
1943 (17 agosto): Protagoniza el rescate y reflotamiento de un avión Vought-Sikorsky amarizado en Coquimbo, el que habría llevado "importante" documentación a bordo.
1957: Dado de baja.

ALMIRANTE SIMPSON

Constructor: Vickers, Barrow
Lanzado: 15 de enero de 1929

HISTORIA
1930: Llega a Valparaíso junto a sus dos unidades gemelas

1931: Forma parte de la Escuadra del Sur. Tomado por su marinería en Talcahuano participa en la Sublevación de la Escuadra. Navega hasta Coquimbo, donde es bombardeado por aviones de la FAN junto al resto de la Escuadra.
1957: Dado de baja.

CAPITAN THOMSON

Constructor: Vickers, Barrow
Lanzado: 15 de enero de 1929

HISTORIA
1930: Llega a Valparaíso junto a sus dos unidades gemelas.
1931: Forma parte de la Escuadra del Sur. Tomado por la marinería en Talcahuano participa en la Sublevación de la Escuadra. Es bombardeado por aviones de la FAN junto al resto de la Escuadra.
1958: Dado de baja, era el ultimo submarino de la clase que todavía operaba.

DATOS GENERALES
Estadísticas
Desplazamiento: lote chileno:1.540 toneladas superficie; 2.020 toneladas en inmersión
Eslora: lote chileno: 79 metros; Primer lote: 84 metros; Segundo lote: 86,4 metros
Manga: Lote chileno: 8,5 metros; Primer lote: 8,5 metros: Segundo lote: 9.11 metros
Calado: Lote chileno: 4,1 metros.
Armamento: 8 tubos lanza torpedos de 533 mm; 16 torpedos; 1 cañón de 101,6 mm; 120 mm lote chileno.
Velocidad: lote chileno:15 nudos (17,5 nudos según lote)
Velocidad en inmersión: 9 nudos.
Autonomía: 8.400 mn a 10 nudos en superficie; 70 mn a 4 nudos sumergido
Tripulación : 54

SS "Thomson" y "Simpson"